離心式壓縮機因運行可靠、長壽ming等優(yōu)勢在工業(yè)領域廣泛應用，在日常工作中，機器故障排查人員應注意使離心式壓縮機機組保持無污垢、無油、清潔，定期對機器進行保養(yǎng)、檢查、維護，并執(zhí)行定人cao作制度，制定出相應的詳細維護計劃。接下來我們有請鈦靈特壓縮機小編為您詳細介紹下離心式壓縮機工作原理及常見故障。

　　一、離心式壓縮機工作原理

　　離心壓縮機是產(chǎn)生壓力的機械，是透平（旋轉的葉輪）壓縮機的一種。離心壓縮機氣體的運動是沿垂直于壓縮機軸的徑向進行的。

　　為了達到縮短氣體分子與分子之間的距離，提高氣體壓力的目標，采用氣體動力學的方法，即利用機械的作功元件（高速回轉的葉輪），對氣體作功，使氣體在離心式的作用下壓力得到提高，同時動能也大為增加，隨后在擴壓流道內(nèi)這部分動能又轉變?yōu)殪o壓能，而使氣體壓力進一步提高，這就是離心式壓縮機的工作原理。

　　二、離心式壓縮機故障

　　1.故障分析

　　離心式壓縮機的潤滑系統(tǒng)、過濾器、密封裝置、冷卻器、壓縮機的軸承等都會產(chǎn)生故障。

　?。?）壓縮機喘振

　　（2）油壓突然下降；

　　（3）氣體出口流量減??；

　?。?）軸承溫度升高

　　2.離心式壓縮機故障原因及處理措施

　　2.1壓縮機喘振

　　喘振發(fā)生的內(nèi)部原因與葉輪結構及葉道內(nèi)介質氣體有著密切的關系。當進口氣體流量瞬時減小，低過了所允許的z低工況點時，壓縮機內(nèi)的氣流流動方向與葉片進口安裝角出現(xiàn)很大的偏差，造成葉道內(nèi)的氣流出現(xiàn)嚴重的“旋轉脫離”，使氣體在葉道中滯流，致使壓縮機壓力突然減小。

　　然而出口系統(tǒng)的壓力并沒有瞬時下降，這就使排氣管內(nèi)壓力高的氣體流回壓縮機，使葉道內(nèi)的流量又得以補充，并恢復正常工作，當壓縮機內(nèi)的流量再次減小時，系統(tǒng)氣體又會出現(xiàn)倒流，如此反復，系統(tǒng)中的氣流便產(chǎn)生了周期性的振蕩，并伴隨著強烈的噪聲，這就形成了壓縮機的喘振。

　　解決措施：

　　cao作者應具備標注喘振線的壓縮機性能曲線，隨時了解壓縮機工況點處在性能曲線圖上的位置。為偏于運行an全，可在比喘振線的流量大出5%～10%的地方加注一條防喘振線，以提醒cao作者注意。

　　減小運行轉速，可使流量減少而不致進人喘振狀態(tài)，但出口壓力隨之減小。

　　在首級或各級設置導葉轉動機構以調(diào)節(jié)導葉角度，使流量減少時的進氣沖角不致太大，從而避免發(fā)生喘振。

　　在壓縮機出口設置旁通管道，如生產(chǎn)中必須減少壓縮機的輸送流量時，讓多余的氣體放空，或經(jīng)降壓后仍回進氣管，寧肯多消耗流量與功率，也要讓壓縮機通過足夠的流量，以防進入喘振狀態(tài)。

　　2.2油壓突然下降

　　油壓突然下降的原因與油泵、油管等潤滑系統(tǒng)有關。當油泵故障時，減小了壓力，應對油泵及時檢查，排查故障原因。當故障與油管相關時，故障源于油管破裂而造成泄漏，具體措施為更換xin的油管。

　　2.3氣體出口流量減小

　　氣體出口流量減小主要的原因在于過濾器和密封裝置。氣體過濾器堵塞造成吸氣量的減少，可以通過對氣體過濾器清洗，將故障排除。密封裝置產(chǎn)生故障的原因在于密封間隙過大，造成泄漏。解決方法是更換密封，或者按照規(guī)定對其進行調(diào)整。

　　2.4軸承溫度升高

　　軸承溫度升高與潤滑油的質量和軸承瓦塊的工作性能有關。當潤滑油溫度升高時，應開大油冷卻器將潤滑油減小到合適的溫度。若油壓減小或減少時，應檢查油泵，按要求調(diào)整其壓力。軸承瓦塊的原因在于其工作性能差，應檢查軸承，必要時更換。另一種原因是軸向推力增大或止推軸承組裝不當。此時應調(diào)整工藝參數(shù)，減小軸向推力；必要時檢查止推軸承，調(diào)整各密封間隙。

　　以上內(nèi)容是對“離心式壓縮機工作原理及常見故障”的介紹，離心式壓縮機產(chǎn)生故障的原因與它的維護、維修、使用、安裝調(diào)試、制造等工作有著密切聯(lián)系。為了有效防止故障的產(chǎn)生，處理故障應以修fu為主要措施，修fu能夠減少備件儲存量、減少配件的加工、節(jié)約材料，從而達到縮短修理時間和減小修理成本的目的。如果您想了解更多，歡迎咨詢鈦靈特售后400-8861856。